Iriki Rally

Rallye-Raid

UN RALLYE-RAID CONTRE LE TEMPS POUR LES VRAIS FANS

Maroc

En bref...

Prochain départ : Voir plus
—
Places :
50 à 100
Distance :
1325 km
Prix :
À partir de 2800€
Niveau requis :
Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".
- Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
- Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
- Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
- Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
- Niveau 5 - Expert (Sans limite)
Niveau de securité :
Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :
1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Budget

👉️ Concept :

IRIKI RALLY est un rallye raid avec classement par temps d'étapes qui se déroule chaque mois de décembre dans le désert marocain.

Les équipes utilisent un compteur d'itinéraires à vignettes avec distances et CAP (Tête) sur papier et une tablette d'organisation avec un Roadbook au format PDF pour les Buggis légers (T3). Ils sont réalisés dans un format avec des symboles de type FIA "Dakar" avec des critères approuvés qui facilitent la participation des équipes à d'autres épreuves.

Dans cette édition, les équipes participantes doivent affronter une étape prologue et 5 étapes chronométrées dans un itinéraire à haute valeur sportive à travers des pistes sahariennes, des crêtes de dunes, des rivières de sable et plusieurs djebels inédits dans le rallye Iriki.

🚙 Catégories rallye-raid:

T1
T2
T2N
T3
T3N

Catégorie T1
Véhicules 4×4 préparés
Ils ont TOUTES les mesures de sécurité Artº 2.1
Vitesse maximale autorisée : 120 km/h

Catégorie T2
Véhicules 4×4 avec réducteur
Ils bénéficient soit des mesures de sécurité Article 2.1, soit de l'Article 2.2.
Vitesse maximale autorisée : 90 km/h

Catégorie T2N
Véhicules de SÉRIE ou 4×4 et 4×2 mal préparés
Ils disposent au minimum des mesures de sécurité Article 2.2
Vitesse maximale autorisée : 90 km/h

Catégorie T3
Véhicules légers de type buggy (SbS) avec modifications de moteur et/ou de structure
Ils ont TOUTES les mesures de sécurité Artº 2.1
Vitesse maximale autorisée : 120 km/h

Catégorie T3N
Véhicules légers de type buggy (SbS) de SÉRIE sans modifications de moteur et/ou de structure
Ils disposent au minimum des mesures de sécurité Article 2.2
Vitesse maximale autorisée : 90 km/h

⚠️Mesures de sécurité :

T1-T3
VITESSE LIMITÉE À 120 KM/HEUR

Le pilote et le copilote doivent porter le casque pendant au moins toute l'étape (du départ à la ligne d'arrivée)
HANS doit être utilisé adapté au casque
Les sièges doivent avoir un appui-tête adapté à la hauteur du pilote-copilote et être de type baket , sport ou semi-sport.
Avoir un HARNAIS de rétention.
Faire installer une cage de sécurité complète
Une coupure de courant efficace doit être disponible à l'intérieur et/ou à l'extérieur du véhicule.
Utilisez des moustiquaires de fenêtre ou des fenêtres coulissantes horizontales
Tout le matériel doit être correctement sécurisé.
Dans les véhicules essence, pour leur sécurité, le pilote et le copilote doivent être munis d'une combinaison ignifugée homologuée.

T2-T3-T3N
VITESSE LIMITÉE À 90 KM/HEUR

Le pilote et le copilote doivent porter le casque pendant au moins toute l'étape (du départ à la ligne d'arrivée)
Les sièges doivent avoir des appuis-tête adaptés à la hauteur du pilote-copilote.
Les HARNAIS de rétention ne sont autorisés à la place de la ceinture standard que si une armature de sécurité est installée.
Dans les véhicules à essence, une coupure de courant efficace doit être disponible à l'intérieur et/ou à l'extérieur du véhicule.
Les pilotes et copilotes doivent porter une combinaison ignifuge dans les véhicules à essence
Tout le matériel doit être correctement sécurisé.
MESURES DE SÉCURITÉ FORTEMENT RECOMMANDÉES

Utilisez des moustiquaires pour fenêtres ou laissez-les complètement ouvertes ou fermées pendant la scène ou des fenêtres coulissantes horizontales