Fenix Rally

Rallye-Raid

Un rallye aux portes de l'Afrique, de l'Orient et du Sahara

Tunisie
fenix rally, rallye raid amateurs, dakar, road to dakar, fim, fia, crosscountry, baja, rallye raid maroc fenix rally, rallye raid amateurs, dakar, road to dakar, fim, fia, crosscountry, baja, rallye raid maroc fenix rally, rallye raid amateurs, dakar, road to dakar, fim, fia, crosscountry, baja, rallye raid maroc fenix rally, rallye raid amateurs, dakar, road to dakar, fim, fia, crosscountry, baja, rallye raid maroc fenix rally, rallye raid amateurs, dakar, road to dakar, fim, fia, crosscountry, baja, rallye raid maroc fenix rally, rallye raid amateurs, dakar, road to dakar, fim, fia, crosscountry, baja, rallye raid maroc fenix rally, rallye raid amateurs, dakar, road to dakar, fim, fia, crosscountry, baja, rallye raid maroc fenix rally, rallye raid amateurs, dakar, road to dakar, fim, fia, crosscountry, baja, rallye raid maroc

En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 29/10/2025 au 06/11/2025
  • Places :
    100 à 130
  • Distance :
    2000 km
  • Prix :
    À partir de 2475€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Budget

Le Fenix Rally est un rallye-raid qui se déroule dans le désert tunisien. Il s'adresse à tous les amateurs de sensations fortes et de grands espaces, qu'ils soient pilotes confirmés ou simples amateurs. Le parcours, entièrement tracé dans le désert, offre un terrain de jeu idéal pour les amateurs de 4x4, de motos et de quads.

Le Fenix Rally comprend 7 jours complets de pure aventure de rallye. Elle comprend une étape de qualification, ainsi que 7 jours d'une course de 2000 kilomètres contre la montre.

Les participants doivent commencer à se préparer, eux et leurs véhicules, pour une véritable expérience saharienne, en explorant de nouvelles régions encore plus profondément dans le cœur du désert du Sahara. Un mélange parfait de terrains variés faits de sable, de dunes et de pistes rapides a été combiné avec une navigation technique et des road books détaillés, pour offrir le défi ultime.

🙋‍♂️ A qui s'adresse le rallye ?

Le Fenix ​​Rally convient à toute équipe souhaitant concourir dans l'une des catégories suivantes : moto/enduro, quad, ssv, voitures ou camions sur les terrains difficiles que le Sahara a à offrir.

👉️ Les équipes qui souhaitent vivre pleinement l'expérience du rallye et parcourir le parcours du rallye sans la pression du temps peuvent s'inscrire dans la catégorie discovery. Les participants disposent d'un GPS, tandis qu'ils peuvent simultanément exercer et améliorer leurs compétences de navigation en s'entraînant à l'aide du road book.

Ces événements sont méticuleusement conçus pour les passionnés de rallye – que ce soit pour les professionnels désireux de concourir dans les Championnats du Monde FIA/FIM, ou pour les coureurs/athlètes souhaitant s'entraîner et entraîner leurs véhicules pour le Dakar.

🗺️ Parcours :

Vivez l'action complète du rallye dans un format compact et rapide.
L'événement comprend un prologue et 7 étapes de rallye dans le désert ainsi qu'une journée de repos dédiée avec relocalisation du bivouac. Cela permettra aux concurrents de reprendre leur souffle après la compétition et de profiter du temps passé à socialiser.

Le rallye propose un mélange équilibré de pistes de sable, de dunes et de gravier. Combinaison de parties rapides et techniques avec des obstacles naturels et une navigation selon road book.

🏍️ Catégories

Tous les véhicules doivent avoir une immatriculation et une assurance valides et être en état de rouler sur la voie publique.
Tous les véhicules doivent être conformes au règlement technique RBI
Le rallye s'adresse aux véhicules avec homologation FIA/FIM valide ou expirée ou aux véhicules sans homologation FIA/FIM.
« Discovery » est une catégorie hors course !

Enduro
- Motos 1 cylindre (n'importe quel cm3)
- 2 cylindres (tous types de cylindres)

Quad
- Tous types de quad (2wd et 4wd)

SSV
- Tous les types de SSV (2wd, 4wd, turbo et non-turbo)

Voitures
- Ouvertes
* Jusqu'à 2000 ccm
* Plus de 2000 ccm
- Limitée
* Jusqu'à 2000 ccm
* Plus de 2000 cm3

Camions
- Moins de 7,5 t
- Plus de 7,5 t
Classe de camion (seulement si 7 camions sont enregistrés)

Discovery
Pour les conducteurs de véhicules 4x4 ou de motos non modifiés qui souhaitent vivre l'émotion de suivre le road book ou le GPS sans la pression du temps.

La catégorie découverte guidée est ouverte aux Enduro, ATV, SSV et voitures. Il n'y a pas de classement ni de chronométrage pour cette catégorie. Des spécialistes de la conduite dans le désert accompagneront les participants tout au long du rallye.

💰️ Tarifs 2024 :

👉️ Enduro
Early bird : € 2790
Tarif standard : € 3490

👉️ ATV
Early bird : € 2790
Tarif standard : € 3490

👉️ SSV
Early bird : € 4790
Tarif standard : € 5990

👉️ Cars
Early bird : € 5090
Tarif standard : € 6290

👉️ Camions
Early bird : € 5490
Tarif standard : € 6890

Frais d’inscription inclus :
‐ Droits sportifs (pour les concurrents uniquement)
‐ Participation à l'épreuve (Vérifications administratives et techniques, prologue et 7 jours de rallye)
‐ Assurance responsabilité civile générale
‐ Set administratif (carte d'identité, bracelets, autocollants etc.)
‐ Location du système de suivi de sécurité (pour les concurrents uniquement)
‐ Location d'appareil IRIS
‐ Accès aux infrastructures du rallye et à l'aire d'assistance
‐ Assistance médicale professionnelle – hélicoptère et équipe médicale dans des véhicules 4x4
‐ Service de récupération (pour les concurrents uniquement)
‐ Hébergement hôtelier en chambre partagée
‐ Hébergement dans des camps du désert dans des tentes partagées
‐ Repas au bivouac (petit-déjeuner, lunch box, dîner) inclus dans la restauration officielle du rallye
‐ Cadeau personnel du FAN SHOP
‐ Cérémonie de remise des prix

Non inclus :
‐ Assurance accident personnel
‐ Transport des participants et de leurs véhicules
- Approvisionnement en carburant
- Dépenses personnelles
‐ Caution pour les systèmes de suivi de sécurité
‐ Vols
- Traversier
‐ Nourriture et boissons non incluses dans la restauration officielle du rallye
‐ Frais médicaux liés à Andy, incl. COVID‐9 (PCR et autres tests)
‐ Hébergement individuel

Caractéristiques

  • SSV

  • Quad

  • Moto

  • Camion

  • 4x4

  • Enduro

  • Moto-Trail

  • MaxiTrail

  • Road-book

  • GPS

  • Hotel

  • Bivouac

  • Moto rallye

Besoin d'information sur
Fenix Rally

Votre demande a été envoyée.

Actualités 📝

[Rallye-Raid] Fenix Rally, 7 étapes au coeur du Sahara en Tunisie, pour se préparer aux Championnats du Monde FIA/FIM !

[Rallye-Raid] Fenix Rally, 7 étapes au coeur du Sahara en Tunisie, pour se préparer aux Championnats du Monde FIA/FIM !

Le Fenix Rally est le parfait rallye-raid pour les amateurs désireux de découvrir cet univers du rallye-raid et de s'entraîner à la navigation grâce à la catégorie "discovery". Le Fenix Rally convient aussi aux pilotes professionnels qui souhaitent se préparer aux championnats du monde FIA / FIM et tester leur véhicule avec la catégorie cross-country...

[Rallye-Raid] Fenix Rally, le grand départ dans 18 jours, retour sur ce Rallye-Raid Tunisien !

[Rallye-Raid] Fenix Rally, le grand départ dans 18 jours, retour sur ce Rallye-Raid Tunisien !

L'édition de cette année ne comprend pas seulement 6, mais 7 jours complets de pure aventure de rallye. Elle comprend une étape de qualification, ainsi que 7 jours d'une course de 2000 kilomètres contre la montre.

Voir toutes les actualités