Virée entre potes

Raid

11 jours de raid au Maroc à moto

Maroc
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En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 21/10/2024 au 05/11/2024
  • Places :
    4 à 6
  • Distance :
    2600 km
  • Prix :
    À partir de 1450€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

👉️ Concept :

Voilà le Maroc dans toute sa splendeur ! Un véritable festival de couleurs et d’émotions...
Une aventure Originelle sans fioriture et en toute sécurité, vous pensiez connaitre le Maroc mais ce pays a encore tellement de secrets à offrir au voyageur qui osera sortir des sentiers battus...

Le parcours s’enfonce sur les pistes du Rekkam, navigue au cœur des étendues désertiques du sud, franchit l’Anti-Atlas et glisse dans la fraicheur des palmeraies inattendues, avant de traverser pour le retour les cimes enneigées du Haut-Atlas.
Pistes de terre, sable, pierres et quelques kilometres d 'asphaltes un peu oubliés sont au programme de ce road trip sans assistance ou tu ne pourras compter que sur tes copains de route et ton guide bienveillant.

🏍️ Equipement du pilote et de la moto :

L 'équipement du Pilote requis est celui a minima de celui du code de la route, rien ne t 'empêche d'avoir du matériel pour que tu te sente plus a l'aise ou confortable notamment en off road, pour la moto une moto en bon état (qui sera vérifié) et des pneus mixte minimum 50/50 sont demandes.

A minima une capacité d'essence de plus de 300 kms... mais une liste de matériel te sera fourni à la confirmation de ton séjour.
Le road trip Moghmara que je propose est beaucoup Off road, de fait c 'est quand même plus contraignant pour le duo surtout dans les parties en sable les 4 Premiers jours....

🗺️ Le raid :

Le Road trip de 10 jours sur place que je te propose est originel dans le sens ou je te fais vraiment partir à l 'aventure comme tu en a peut être rêvé, ce qui compte c 'est que tu te fasse plaisir et que tu vive des moments inoubliables et de bonnes sensations de libertés, avec moi pas de groupe immense mais une petite équipe ou on prends soin de son binôme, pas de véhicule d'assistance tu transporte tes bagages ⚠️ comme dans la vraie vie, il faudra donc être attentif à prendre l'essentiel mais sans prendre trop de poids, si un incident mécanique se présente il faut trouver les solutions en local, ce qui n'exclu pas que tu dois être couvert par une assistance rapatriement, les hébergements sont proche des habitants de ce magnifique pays certaine fois il peut arriver qu'on en prenne plein la figure tant la générosité, l'humilité et le style de vie est si loin de nos vies occidentale, enfin le parcours réside en un mix qui te permets de croiser les nomades touaregs, et les montagnards Berberes afin de te donner une large vision du pays, il est cependant adaptable en fonction des besoins du groupe qui se feront ressentir au fil des kilomètres...

📽️ Vidéo :

📆 Programme :

Aprés 2 jours de traversée nous arrivons à Nador, cité portuaire ou rien ne nous retient nous glissons donc directement vers la porte d 'entrée du Rekkam par la route jusqu'a Debdou

Jour 2: Aprés une nuit d 'aventurier au gite solidaire Dar Sbylia on attaque la Traversée du plateau du Rekkam jusqu'a Boudnib via Makarta, et Talsint 2 cités hors du temps ou il fera bon refaire les pleins d'essence. Nuit au camping Rekkam Boudnib chez Francois.

Jour 3: On attaque la piste ensablée mais pas trop jusqu'a Merzouga, si on a le temps et que l 'envie te prends tu pourras t 'essayer dans les dunes avec ton trail bien équipé et chargé de tes bagages n'oublie pas ta pelle.....pour les autres la calme de l 'hotel le palais des dunes les attendent....

Jour 4: Ce matin on pars assez tôt car on a une belle piste a faire jusqu'a Elblida chez Khalid d'abord on prends la route, ensuite on la quitte pour aller progressivement dans le sable pendant quelques kilométres il est super mou... donc GAZ ensuite tu va rouler sur une autre planète avec un petit rictus au coin de ta bouche tellement la sensation de rouler au milieu de nulle part est grande et unique la piste que tu suis au cap se transforme petit à petit en piste de pierre ici tu me remercie de t'avoir conseillé de mettre un Bib à l 'avant .... on s 'arrête enfin chez mon ami Khalid chez l 'habitant pour une bonne nuit de repos

Jour 5: Sable, pierre la aussi la piste est incroyablement dingue on contourne Chegaga par le nord peut être va t'on croiser les gazelles du parc national Iriki ?? et on file jusqu'a FoumZguid

Jour 6: On traverse le sud de l 'anti atlas par l'oasis de Fint et repos bien mérité à Skoura chez Talout avec vue imprenable sur la palmeraie de Skoura.

Jour 7: Aujourdhui on remonte vers Imichil par les montagnes( le haut Atlas) et la région du Telouet, des routes, des pistes des trous au bout d 'un moment tu sais plus ou tu est .... mais ton guide veille nous arrivons a Imichil à l auberge du lac on gare les motos sur la place de la seule ville au monde ou il existe un marché aux fiancés (souk Aam) ce sont les femmes qui viennent choisir leur Maris pour fiançailles ça se produit qu'une seule fois par an mais pas d'inquiétude on n'y sera pas le bon jour!

Jour 8: On remonte vers le nord vers Midelt cité mythique du Paris Dakar une étape roulante mais des paysages variés de montagnes en forêt de chênes vert, des revêtements pour le moins déconcertants et surtout le passage au célèbre cirque de Jaffar nuit chez l 'habitant à la kashba Isoran.

Jour 9: Toujours vers le nord on remonte par les petites routes on traverse le moyen Atlas vers Taza on traverse des forets de chêne vert et le paysage change du tout au tout avec ce que tu as vécu 3 jours avant. On passe la nuit a l 'hôtel au centre ville.

Jour 10: En Fonction de l 'heure de départ du bateau ballade au centre de Taza pour acheter quelques souvenirs, les plus courageux peuvent aller admirer les cascades de Ras El-Ma, à 13 km de Taza. Elles sont particulièrement abondantes de novembre à mai et amène à la source qui s’écoule parmi les frênes, les cerisiers et les oliviers. Tout y est, la beauté du site, une vue imprenable sur la région, un cadre idyllique, histoire de terminer son séjour marocain en beauté.

💰️ Tarif :

à partir de 1450€

Inclus :
Dans le budget annoncé est prévu :
Le Guide
Le transport en bateau au départ de Séte
Les Hebergements en 1/2 Pension en gite ou Hotel
Le Road book et trace GPS
BALISE GPS

Non inclus :
Dépenses personnelles / Repas du midi / Boisson
Le carburant

Caractéristiques

  • Moto

  • GPS

  • Hotel

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