Rodi Book

Le Rodibook est un événement unique dédié aux passionnés de moto et de navigation. Situé au cœur des Pyrénées 📍, il propose deux parcours distincts : route et tout-terrain. Ce n’est pas une course chronométrée, mais un raid axé sur le perfectionnement de la navigation au roadbook.

Cet événement populaire et non compétitif met en avant le plaisir de la conduite et la découverte touristique. Les participants, sur leurs propres motos, suivent un itinéraire minutieusement tracé reliant des points clés dans les villes catalanes, aragonaises et françaises, exclusivement à l’aide d’un roadbook.

L’objectif ? Offrir une expérience immersive où le plaisir de piloter se combine avec l’art de la navigation et la beauté des paysages pyrénéens. Un moment de partage, de découverte et d’aventure, conçu pour tous les amateurs de moto, qu’ils soient adeptes de la route ou du tout-terrain.

🗺️ Distances et sections

Le Rodibook propose deux modalités pour s'adapter aux différentes préférences. Le mode itinéraire Road couvre un itinéraire final d'environ 750 km, tandis que le mode Off Road s'étend sur environ 400 km.

L'itinéraire sera fourni au travers du roadbook lors des vérifications administratives qui auront lieu le vendredi précédant l'épreuve.
Les participants peuvent choisir de recevoir le roadbook au format imprimé ou numérique selon leurs préférences.
Tout au long du parcours, chaque participant devra passer par plusieurs points de contrôle où le ruban correspondant sera scellé pour garantir le respect du parcours.

Contrôles de passage
Les postes de contrôle sont situés aux points préalablement indiqués sur le compteur d'itinéraire et sont surveillés par des commissaires de l'organisation.

Points de contrôle avec heure de fermeture
Chaque point de contrôle a une heure limite de fermeture. Les participants arrivant après l'heure de fermeture indiquée doivent quitter le parcours et retourner au point de rendez-vous à Vielha.

🏍️ Catégories :

👉️ Off-road pro :
L'itinéraire s'étend sur 350 à 400 km, dont la majorité, environ 70 %, est hors route, tandis que les 30 % restants sont sur route. Cette aventure est réputée pour son caractère stimulant et enrichissant, offrant un véritable défi à ceux qui ont les compétences et le courage de l'affronter.

👉️ Off-road débutant :
Avec un équilibre de 50% Hors Route et 50% sur route, cet itinéraire s'étend sur 250 km à 300 km et se réalise en 5 à 7 heures (sans compter les arrêts). De plus, cet itinéraire continuera à proposer des variantes faciles, difficiles, experts et Xtrem à différents endroits du parcours afin que chaque participant puisse décider quelle option lui convient le mieux.
La difficulté technique entre l'Off Road Pro et le Rookie est la même. Sur les deux parcours, vous aurez la possibilité de choisir entre des tronçons plus faciles, plus exigeants et impossibles.

📲 Méthode de navigation :
En mode tout-terrain, la navigation avec un roadbook est obligatoire . Celui-ci vous sera remis la veille du parcours dans le format que vous aurez sélectionné lors de votre inscription, que ce soit sur papier ou numérique .

Si vous optez pour le roadbook au format papier, il sera obligatoire d'emporter avec vous un appareil capable de visualiser votre voyage avec l' application « TerraPirata » . Cela facilitera un suivi plus précis de votre itinéraire et vous fournira des informations cruciales tout au long du parcours.
En revanche, si vous préférez la commodité du roadbook au format numérique, gardez à l'esprit qu'il ne sera livré qu'aux appareils dotés d'un écran d'au moins 8 pouces et sur lesquels l' application « TerraPirata » est installée.

Il est important de noter que l'utilisation du roadbook est obligatoire, et votre boîte ou tablette roadbook devra être présentée lors des vérifications techniques pour valider la participation.
Les roadbooks ne seront livrés dans aucun autre format ou application, ce qui garantit la sécurité et le bon respect des règles sur le parcours tout-terrain.
Chez Rodibook, votre sécurité et votre expérience sont nos principales priorités.

🏍️ Types de motos :
Types de motos acceptées et exigences en matière de pneus : Le mode Off Road du Rodibook est exclusif aux motos Trail et Scrambler .
Pour obtenir les permis nécessaires et garantir le respect de la réglementation environnementale, nous avons établi un accord avec les autorités environnementales. Par conséquent, seules les motos Trail dûment immatriculées et répondant aux exigences ITV sont autorisées à participer, à l'exclusion des motos enduro, des motos raid (type Dakar) et des Quads.
Cette décision reflète notre engagement ferme auprès des organismes de l'environnement, de l'élevage, de l'agriculture et du tourisme, et est essentielle pour la préservation de l'environnement exceptionnel des Pyrénées, où se déroule le Rodibook.
Nous apprécions votre compréhension à ce sujet et vous invitons à nous contacter si vous avez des questions quant à savoir si votre moto est adaptée au Rodibook.

Et, pour assurer votre sécurité sur la route, il est obligatoire d'utiliser des pneus cloutés. Les pneus mixtes ne sont pas autorisés car, dans les Pyrénées, la météo est imprévisible et ce type de pneus est indispensable pour circuler en toute sécurité sur les pistes.
Ci-dessous nous listons quelques modèles autorisés (d'autres modèles peuvent faire l'objet d'une enquête) :

MICHELIN : Anakee Wild, Desert Race, Desert Race Baja, Tracker.
PNEU D'OR : GT723, GT823.
CONTINENTAL : TKC80 Twinduro.
METZELER : Karoo 3/4, Karoo Extrême.
PIRELLI : Scorpion Rally (le modèle Scorpion Rally STR issu de la Yamaha Teneré 700 n'est pas autorisé), MT-21 Rallycross.
BRIDGESTONE : Adventurecross Ax41.
MITAS : E-09/E - 09 Dakar Amarilla, TrailEnduro
MOTOZ : Tractionateur Rallz, Tractionateur Desert H/T, Tractionateur Aventure.
DUNLOP : D908RR, Raid Trailmax.
ANLAS : Capra-X.
HEIDENAU : K60 Ranger.
PNEUS REBELLES : Xplorer 01 Trail.
Tous les modèles Enduro approuvés par la FIM de n'importe quelle marque.
Exigences pour les motos classiques : Chez Rodibook, nous souhaitons la bienvenue aux motos classiques Trail ou Enduro fabriquées dans les années 1960, 1970 et 1980 . Cependant, il est important de souligner que les motos classiques doivent également respecter les exigences de navigation, en utilisant le roadbook et les pneus cloutés autorisés par l'organisation. Nous vous invitons à nous contacter si vous avez des questions sur l'adéquation de votre moto au Rodibook.

🎒 Matériel et obligations des participants

• Documents personnels et du véhicule :
Il est essentiel d'avoir sur soi des documents personnels, y compris le DNI ou tout autre document d'identification valide, ainsi que les documents du véhicule, tels que le permis de conduire et la carte de contrôle technique du véhicule (ITV). Avoir cette documentation en règle est indispensable pour participer à l'itinéraire.

• Parcours hors route : Il est obligatoire d'avoir l'équipement suivant :
Casque intégral : Il doit être en bon état et correctement attaché à tout moment sur la route.
Lunettes ou visière : Protection oculaire indispensable pour protéger vos yeux de la saleté, des pierres ou des branches détachées.
Gants : Conçus pour les motards et adaptés à la pratique du tout-terrain. Ils offrent adhérence et protection à vos mains.
Bottes Off Road : bottes de motocross ou d'enduro qui protègent les chevilles et offrent une bonne adhérence sur les terrains accidentés.
Des vêtements spécifiques à la pratique du Off Road, qui vous apportent confort et protection.
Des outils pour effectuer une réparation de base de votre moto en cas de panne. Et les outils nécessaires pour démonter et installer la roue afin de réparer une crevaison.
– Pour les motos équipées d’une caméra : Une caméra avant et une caméra arrière sont nécessaires. Deux amovibles et un mini compresseur ou spot.
– Pour les motos tubeless : Un kit de réparation externe ainsi qu’une caméra avant et une caméra arrière sont nécessaires. Deux amovibles et un mini compresseur ou détachant.
– Pour les motos avec mousse : Vous devez présenter la facture de pose de la mousse, valable uniquement huit mois avant l'événement.

• Navigation et pneus :
La navigation avec un roadbook et des pneus à crampons autorisés par l'organisation sont obligatoires.
La boîte de roadbook ou la tablette avec le roadbook numérique (minimum 8" et avec l'application "TerraPirata") est indispensable pour parcourir les sections tout-terrain et suivre l'itinéraire établi, tandis que les pneus à crampons assurent l'adhérence nécessaire sur les surfaces plus difficiles. . Il faudra naviguer avec votre roadbook. Si vous utilisez un roadbook papier, il sera obligatoire d'utiliser l'application « TerraPirata » avec l'option voyage sur votre appareil Android ou iOS. Si vous optez pour la navigation numérique, vous devez avoir l'application « TerraPirata » installée sur votre appareil Android ou iOS de 8″ ou plus pour recevoir le roadbook au format numérique.
Enfin, nous recommandons : un kit de sécurité comprenant les éléments de sécurité essentiels, comme une trousse de premiers secours, une couverture thermique, une lampe de poche et un téléphone portable en cas d'urgence.

Le respect de ces exigences est essentiel pour garantir la sécurité de tous les participants et le bon déroulement de l’événement. De plus, l'organisation peut effectuer des contrôles aléatoires pour s'assurer que tous les participants satisfont à ces exigences avant le départ et pendant le test.

📽️ Vidéo :