Raid Passion Désert

Raid

Replay

Paysages fabuleux dans une ambiance conviviale

Maroc

En bref...

Prochain départ : Voir plus
—
Places :
150 à 200
Distance :
3000 km
Prix :
À partir de 2240€
Niveau requis :
Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".
- Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
- Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
- Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
- Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
- Niveau 5 - Expert (Sans limite)
Niveau de securité :
Niveau de sécurité

Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :
1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Replay

Concept

Budget

Raid Passion Désert, raid au Maroc 📍 pour apprendre la lecture de piste et la navigation au road-book !
Une organisation et une assistance « de rallye », mais sans les contraintes de la course. Un régal pour tous les amoureux du désert.

Le Raid Passion Désert est un raid organisé par Sud Raids Aventures et Pro Raids Organisation. Il se déroule sur les pistes et dans les dunes marocaines pendant une dizaine de jours. 👉️ Il est ouvert aux 4×4, motos TT, quads et SSV.
L'organisation s'occupe de l’hébergement des concurrents en hôtel, bivouac ou campement et de leur assistance mécanique et médicale. L’équipe médicale sera renforcée, comme chaque année, par les élèves ostéopathes de 5ème année de l’école d’ostéopathie d’Avignon IFOGA. Le camion atelier accueillera les élèves du Lycée de l’Argensol d’Orange.

⛽️ Ravitaillement essence
Les motos, les quads et les SSV doivent avoir une autonomie de 200 kilomètres minimum, le carburant est à la charge des participants.

⚠️ Le rythme du raid

Le raid « Passion Désert » est ouvert aux pilotes moto (TT, trail), quad, SSV, 4X4 et SUV. Le pilote doit avoir 18 ans le jour du départ et posséder un permis de conduire valide pendant le raid et correspondant à son véhicule. Celui-ci doit être assuré pour le Maroc. Le raid a pour but une découverte du désert pour tous. Toute obligation de vitesse est exclue et chacun peut rouler à son rythme.

Chaque jour les concurrents parcourent entre 150 et 350 kilomètres. Les pointages départ et arrivée et plusieurs contrôles de passage quotidiens, ainsi qu’une importante présence médicale assurent un maximum de sécurité tout au long du raid.

🗺️ Le parcours

Cette manifestation est un grand raid et non une course. L’itinéraire a été spécialement conçu pour les motards, quads et SSV mais il ravira aussi les pilotes de 4×4 désirant un parcours technique et sablonneux.
Selon votre niveau, vous aurez la possibilité de prendre des échappatoires réduisant la difficulté de certaines étapes.

- Parcours Tout Terrain
Dans la plus pure tradition du « Passion », ce parcours vous propose un maximum de pistes très variées, allant des pistes montagneuses au hors piste dans les dunes.
Plusieurs contrôles de passages (C.P.) et une assistance piste (médecins, mécaniciens, pick-up de ramassage, etc…) veillent sur votre confort et votre sécurité en permanence.

- Parcours Route (assistance)
Prévu pour les accompagnateurs et l’assistance, ce parcours 100% route vous permet de rejoindre dans la majorité des cas le bivouac ou l’hôtel le soir, par un itinéraire qui peut être proche ou éloigné du parcours tout terrain. Il peut être effectué avec un véhicule tout à fait standard, type voiture ou fourgon (2 roues motrices).

Hébergement
– La demi-pension est assurée tous les jours quel que soit le mode d’hébergement : les dîners et petits déjeuners sont pris en charge.

– Seuls les repas du midi sont à prévoir : possibilité de faire des courses sur place pour pique-niquer ou de s’arrêter pour manger au restaurant lors de certaines étapes.

🪛 Équipement 4x4 obligatoire

Véhicule en parfait état de marche, révisé avant le départ
1 extincteur de 2 kg
1 chambre à air
1 kit de réparation tubeless
1 cric avec planchette
1 sangle Kinétic de 8m avec manilles
Des sangles à cliquets pour arrimer solidement le matériel dans le 4x4
2 crochets de remorquage AV et AR
GPS
Radio V.H.F

🚙 Équipement 4x4 conseillé

Filtres (air, huile et gasoil)
1 bidon d’huile moteur
1 paire de gants de travail
1 échantillonnage de fil électrique, fil de fer, colliers, ruban adhésif, fusibles, scotch américain, ampoules

🏍️ Équipement Motos et Quads obligatoire

Les protections classiques de tout terrain
Veste et pantalon moto
Plastron et protection dorsale (obligatoire) et cervicale (recommandée)
GPS
Radio V.H.F (pour les quads)
Lecteur de road-book et trip
Miroir de signalisation
Sac d’hydratation de 3 litres
Pneus avec Bib Mousse avant et arrière (pour les motos)
Prévoir sur le guidon
l’emplacement pour la fixation de la balise Owaka

🧰 Équipement SSV obligatoire

- Les protections classiques de tout terrain
- Harnais
- Protection cervicale (recommandée)
- GPS
- Radio V.H.F
- Sac d’hydratation de 3 litres
- La fixation de la balise dans un berceau est obligatoire

💰️ Tarifs

Jusqu'au 1er mai 2024
Moto + Pilote
2 240€ en demi-pension
Quad/SSV + pilote
2360€ en demi-pension
4x4 + pilote
2060€ en demi-pension
Passager
1480€ en demi-pension

À partir du 02 mai 2024
Moto + Pilote
2340€ en demi-pension
Quad/SSV + pilote
2460€ en demi-pension
4x4 + pilote
2160€ en demi-pension
Passager
1580€ en demi-pension

Engagement véhicule assistance route
Véhicule + pilote
890€ en demi-pension

Passager
890€ en demi-pension

Ces tarifs comprennent :
L’hébergement en 1/2 pension
La nuit du 20 au 21 octobre à l’Hotel Semiramis de Marrakech
La balise OWAKA (avec support obligatoire vendu pour les motos)
La fourniture du road-book et les points GPS pour toutes les étapes du raid
L’encadrement du raid par les membres de SRA, les ouvreurs, les contrôles de passage, l’assistance mécanique et médicale
1 tee-shirt / personne
Les stickers officiels

Ces tarifs ne comprennent pas :
Le transport de votre moto, de votre malle et de votre sac Mazan/Maroc A/R (option : 590€)
Le transport de votre quad/SSV, de votre malle et de votre sac Mazan/Maroc A/R (option : 390€/m2)
Le transport d’une malle ou d’un sac supplémentaire Mazan/Maroc A/R (forfait 90€)
Tous les déjeuners
L’option SINGLE (chambre simple dans les hôtels au Maroc, hors campements) = 400€ par personne (sous réserve de disponibilité)
Option tente de luxe 2 places avec sanitaires individuels (quantité de place limitée) = 65€ par personne et par nuit (Minimum 3 nuits soit 195€ ).
Les billets d’avion / de bateau (sauf si vous prenez l’option)
L’assurance annulation obligatoire (5% du prix total de l’engagement hors transport des motos/quads/SSV)
Le carburant, les boissons alcoolisées ou non, les dépenses à caractère personnel
L’assurance rapatriement des voyageurs
Dès la validation de votre inscription, vous recevrez un mail de confirmation. Vous recevrez également un lien vous permettant de découvrir la liste des équipages engagés afin de vous mettre en rapport pour le transport éventuel de votre machine à Mazan.

🚚 Transport

Transport des bagages
Un camion est dédié au transport des bagages des motos, des quads et SSV. Chaque pilote peut nous confier au maximum :
Une malle (Long : 0,80, larg : 0,50, H : 0,35); ATTENTION, les emplacements prévus dans le camion ne permettent pas le transport d’une plus grande dimension qui sera donc taxée à hauteur de 100 €.
Un sac de sport pour les vêtements (Long : 0,96, larg. : 0,46, H : 0,43) ; Tout dépassement sera soumis à une surtaxe de 100 €.
Transport de Pneumatiques
Un camion sera dédié au transport et au montage des pneumatiques sur le Raid Passion Désert 2024.

Transport véhicules
Transport des motos, quads et SSV de Mazan vers la 1ère étape et retour
Le dépôt des motos et uniquement assuré par SRA à partir de Mazan.
Les concurrents peuvent opter pour que leur machine soit transportée par SRA ou par transport Couteau.
Cette option doit être précisée lors de l’engagement sur le formulaire d’inscription.
– Le transport de votre moto, de votre malle et de votre sac : Mazan/Maroc A/R (option : 590€)
– Le transport de votre quad/SSV, de votre malle et de votre sac : Mazan/Maroc A/R (option : 390€/m2)
– Le transport d’une malle ou d’un sac supplémentaire : Mazan/Maroc A/R (forfait 90€)

Les concurrents qui opteront pour le transport de leurs machines par SRA ou Couteau auront jusqu’au (communiquée ultérieurement) dernier délai pour les déposer à Mazan ou St-Étienne afin de permettre le chargement des remorques dans un délai raisonnable avant l’embarquement.
La récupération de ces engins à Mazan ou à St-Étienne après le raid devra être effectuée le plus rapidement possible après le débarquement.

Caractéristiques

SSV
Quad
Moto
4x4
Enduro
Road-book
GPS
Hotel
Bivouac
Moto rallye

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