RAID 1000 BORNES

Raid

Raid au road-book ou trace GPS de 1000 km

France
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En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
  • Places :
    15 à 20
  • Distance :
    1000 km
  • Prix :
    À partir de 830€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

🏍️ Présentation du raid 1000 bornes :

Relevez le défi du raid moto Air Globe ! Ce raid est l'occasion parfaite pour s'entraîner à la navigation sur road-book ou GPS (raid avec trace GPS possible) lors de ce raid itinérant de 4 jours. Vivez l'aventure en toute sécurité grâce à l'accompagnement d'experts.

Infos :
Raid itinérant entre l'enduro soft et le trail sportif
Navigation au roadbook ou avec une trace GPS
4 jours avec assistance
Formule tout compris
Départ et arrivée à Rodez (12)

👉️ Pour s'inscrire : via ce lien

🙋‍♂️ Les organisateurs de ce raid :

"Depuis 2006, nous sommes qualifié et en capacité de proposer des situations permettant à chacun de progresser et de randonner dans les meilleures conditions.

Nous sommes spécialistes de l'organisation de stages, de randonnées et raids, ainsi que de l'accueil de groupes. Notre expérience et notre pédagogie nous permet une large analyse et de larges compétences.

Brevet d’Etat d’Éducateur Sportif Moto;
Diplômé d'une qualification complémentaire à la sécurité routière;
Conseiller pédagogique, formateur et référent Handicap Fédération Française de Motocyclisme;
Cadre sur le Rallye raid Dakar depuis 2009.
"

Air Globe

📆 Programme :

09 Octobre 2024 : Accueil, vérifications techniques et administratives

Du 10 au 13 Octobre 2024
ETAPE 1 : Rodez / Rodez
300 km
La Sauvage : Une mise en jambe sur le nord Aveyron, alternance de pistes plus ou moins roulantes.

ETAPE 2 : Rodez / Saint-Affrique
200 km
L’Endurante : Le vif du sujet, chemins techniques et usants, des sous-bois du cailloux, il y en aura pour tous les goûts.

ETAPE 3 : Saint-Affrique / Salle-Curan
300 km
La Rallye : Départ à l'aube pour une longue étape, des vallées, des plateaux pour retrouver un bivouac au bord de l'eau

ETAPE 4 : Salle-Curan / Rodez
200 km
Les Lacs : Une dernière étape à ne pas sous-estimer... des pistes et chemins techniques pour arriver au bout des 1000 BORNES !

13 Octobre 2024 : Remise des médailles et soirée de clôture

💰️ Tarif :

Pour une personne et une moto : 950 €
Pack groupe minimum 3 personnes : 830 € par pilote

Inclus :
Participation à l’événement (Vérifications administratives et techniques et 4 jours de raid)
Assurance responsabilité organisation
Encadrement logistique et sécurité
Transport de vos affaires
Balises de géolocalisation
Les traces GPS et/ou les Roadbooks Papiers/Numériques
4 nuits en complexe hôtelier et 1 en bivouac
Restauration complète du mercredi soir au lundi matin inclus (ration pour le midi)
Soirée de clôture
Welcome bag

Non compris dans le tarif :
Le carburant
Assurance complémentaire individuelle accident
Le matériel de navigation
Les dépenses personnelles
Tente, duvet

En option
Location de GPS Tripy II
Chambre individuelle pour les nuits du 09 au 11 octobre et du 13 au 14 octobre

Caractéristiques

  • Moto

  • Enduro

  • Moto-Trail

  • Road-book

  • GPS

  • Hotel

  • Bivouac

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RAID 1000 BORNES

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Actualités 📝

Le raid 1000 Bornes, c’est quoi, pourquoi et où ? Donaig nous raconte son raid avec AIR GLOBE

Le raid 1000 Bornes, c’est quoi, pourquoi et où ? Donaig nous raconte son raid avec AIR GLOBE

🙋‍♂️ Donaig :"Tu connais Julien BARTHELEMY et Kevin DURAND de Air Globe ? Ce sont deux gars gentils comme tout, qui ont fait le Dakar et quelques autres rallyes-raid. Ils font des formations de pilotage et de road-book dans l’Aveyron 📍, à SALLES-LA-SOURCE, une région particulièrement belle, avec du relief, de magnifiques villages, et extrêmement glissante par temps humide, point fort de cet endroit, lol. Du coup, ça te donne un peu le contexte et l’esprit de ce raid, destiné aux enduros ou éventuellement aux petits trails sous sélection. Pas la peine de venir avec ta GS, ça ne passe pas."

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