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En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
  • Places :
    15 à 25
  • Distance :
    1250 km
  • Prix :
    À partir de 2450€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

Concept

Programme

Budget

👉️ Concept :

Notre formidable circuit au Maroc vous emmènera dans la région la plus méridionale de ce vaste pays. Là où la plupart des touristes s'arrêtent, notre aventure commencera. De la célèbre côte de Plage-Blanche (Paris-Dakar) et du désert désolé d'Assa-Zag, à la chaîne de montagnes unique de l'Anti-Atlas avec toutes ses magnifiques gorges. Ce voyage a tout pour plaire !

📆 Information clés :

Quand : 27 octobre - 03 novembre 2024
: Agadir | Sud du Maroc
Niveau : Moyen (étapes longues de 150 à 250 km/jour)
Type de moto : Enduro (250/350/450/501) et Enduro Voyage (-160 kg -> 690/701/drz400/…)

📽️ Vidéo :

📆 Programme :

Jour 1
Vol Bruxelles-Agadir
Service de navette vers l'hôtel à Taroudant

Jour 2
Taroudant – Mirleft (220km)
Pistes de gravier rapides, se transformant en pistes sablonneuses au sud d'Agadir. Passage à travers les bidonvilles vers la côte. Ensuite, 40 km de pistes de plage sablonneuses le long de la côte atlantique.

Jour 3
Mirleft – Tantan (250km)
Départ sur les routes de montagne, une rapide visite à la plage de Legzira, ravitaillement à Sidi Ifni, puis à nouveau des pistes de montagne pleines de cactus jusqu'à Plage Blanche (30 km tout droit), célèbre pour le Rallye Dakar original. Dernière étape en haut des falaises jusqu'à l'hôtel spectaculaire Ksar Tafnidilt, juste à côté de l'Oued Draa. Le plus long fleuve (asséché) du Maroc.

Jour 4
Tantan – Bivouac (190km)
Traversée du Draa pour ravitailler à Tantan. Anciennes pistes vers un point d'eau pour les dromadaires. Retour sur les pistes Paris-Dakar plus accessibles et originales vers notre bivouac pour la nuit.

Jour 5
Bivouac – Icht (180km)
Journée courte avec des pistes rapides, d'abord vers Assa pour le déjeuner et le ravitaillement, puis à Borj Biramane à Icht. Endroit parfait pour se reposer le reste de la journée.

Jour 6
Icht – Tafraoute (230km)
Entrée dans la chaîne de montagnes de l'Anti-Atlas. Belles vallées et gorges, avec de petits villages sur les côtés. Pistes rocheuses avant de descendre dans la vallée de Tafraoute. Entourée de gros rochers, cette région spectaculaire est célèbre pour ses Rochers Bleus. Immenses rochers peints par un artiste belge dans les années 80.

Jour 7
Tafraoute – Taroudant (180km)
Le dernier jour de notre circuit, nous traverserons la deuxième partie de l'Anti-Atlas. Encore une fois, des vues de montagne et des vallées époustouflantes. Ce qui monte doit redescendre, donc descente de retour dans la vallée entre Agadir et Taroudant où notre aventure prend fin. Fatigués et satisfaits, nous atteignons notre hôtel pour notre dernier repas et nuit.

Jour 8
Service de navette vers l'aéroport d'Agadir
Vol de retour vers la Belgique

💰️ Tarif :

€ 2450

Ce qui est inclus
- Transport Gand-Agadir-Gand (avec assurance transport)
- Petit-déjeuner et dîner
- 6 étapes uniques
- 7 nuits dans des hôtels de haute qualité
- Assistance 4x4 pendant la journée
- Transfert des bagages d'hôtel en hôtel
- Assistance mécanique le soir

Non inclus
- Vol Bruxelles-Charleroi-Agadir et retour
- Carburant
- Déjeuner
- Boissons alcoolisées dans les hôtels

Caractéristiques

  • Moto

  • Enduro

  • Moto-Trail

  • GPS

  • Hotel

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