Hard-DéfiTour 2025, les infos de cette 9ème, qui peut participer ? Programme et tarif

Hard DefiTour - HDT Raid
Hard-DéfiTour 2025, les infos de cette 9ème, qui peut participer ? Programme et tarif

Si tu fais du tout-terrain, tu as forcément déjà entendu parler de cet événement mythique : le HDT ! Très prisé et attendu, cet événement se déroule chaque année en juin 📆, du côté du Puy-de-Dôme 📍.

👉️ On fait le point avec toi sur la 9e édition : qui peut participer, le concept, les 💰️ tarifs et le programme.

Le Hard Défi Tour, comme son nom l'indique, c'est un défi difficile ⚠️. Autrement dit, ce n’est pas fait pour les débutants 🚫 en tout-terrain, sauf si tu es fan de mécanique sur ta moto ! Cet événement est exclusivement réservé aux motos trails et maxi-trails.

Si tu es curieux 🤔, tu as probablement remarqué la présence des Kove 450 lors de l'édition 2024. Pour information, les motos de rallye ne sont pas autorisées, mais cela concerne spécifiquement les modèles 450 Replica. Par conséquent, les Kove 450 sont autorisées ✅️ à participer au HDT.

👇️ En bref :
Environ 800 km répartis sur le samedi et le dimanche. ⚠️ Seules 30 motos d'enduro sont acceptées, spécifiquement pour les femmes, les personnes handicapées et les seniors (à partir de 60 ans).
Côté organisation : une barrière horaire est fixée au dernier checkpoint, en fonction de l'heure de départ des participants.

🙋‍♂️ Qui peut faire le HDT ?

En principe, si tu as un permis et un trail, tu peux participer. Cependant, notre conseil 💡 est de bien t'équiper, tant pour le pilote que pour la moto. Voici ce que nous recommandons pour la préparation de la moto :
Crash bars
Protège-carter
Protège-pompe à eau
Sabot moteur
Grille radiateur
Protège-mains de type Barkbuster

🧰 Côté pneumatique :
Chaque année, nous rencontrons de nombreuses crevaisons. Pour les éviter, nous te conseillons d'opter pour des bib mousse. Si tu n'as jamais roulé avec des bib mousse, fais preuve de vigilance lors des liaisons sur route ! Sinon, tu peux opter pour Pneus TT ( à crampons, tétines ) et des chambres à air renforcées et prévoir de quoi réparer en cas de problème. Pense également à des jantes renforcées.

En fonction de ta moto et de ton expérience, il te revient d'adapter et de préparer ta machine pour relever ce challenge de la manière la plus optimale.

📄 Côté organisation :

Le parcours s'étale sur deux jours (samedi et dimanche), avec une 🗺️ navigation GPS . Des stations-service ⛽️ se trouvent le long de la trace pour faire le plein. Chaque journée propose un parcours en boucle avec départ et arrivée au camping du Moulin de Serre 📍 à Singles (63).

Pour assurer le bon déroulement du HDT tu peux retrouver des : ouvreurs, marshals, fermeurs, checkpoints, camions balai, une barrière horaire pour sécuriser les participants.
Pour plus de sécurité, toutes les motos, y compris celles du staff, sont équipées d’une balise de localisation par satellite Owaka 🧡.

💰️ Tarif :
390€ par pilote

Inclus :
Le vendredi, pose d'une balise GPS (à rendre à la fin de l’événement), un dîner-concert.
Le samedi, une trace du parcours, un petit déjeuner, une pause café, un repas du midi, un point buvette, un repas du soir.
Le dimanche, une trace du parcours , un petit déjeuner, une pause café, un repas du midi, un point buvette et un pique-nique pour le repas du soir.
L'hébergement n'est pas compris

Ouverture des inscriptions le 31/01/2025 à minuit

👉️ Infos édition 2024 :

Sur les 19 checkpoints du week-end, seuls 2 ont été neutralisés (à cause d'une rupture de tickets à la barrière de péage) et ont donc été comptabilisés comme validés pour tous les participants.

⚠️ 64 finishers, dont une femme (sur KTM EXCF 350) ⚠️



Pour plus d'informations, rends-toi sur la fiche aventure !

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Pour le bonheur des amateurs.. ces minispaces, les Twingo sont très recherchées pour les raids dans le désert 📍.
Si cela peut sembler surprenant de retrouver des twingos dans le désert au final la Twingo reste la digne héritière 👑 de la 4L, qui, tout comme elle, est très appréciée par les amateurs de raids !

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