[Raid] Mongol Rally : Tous les détails sur le road trip le plus dingue du monde !

Un tiers du tour de la planète dans un véhicule que vous avez échangé contre un sac de chips... Bienvenue dans le plus grand road trip du monde.

L'édition 2022, du 17 juillet au 12 septembre est complète mais tu peux t'inscrire sur liste d'attente. Quand à l'édition 2023, les inscriptions sont déjà ouverte !

Vous trouverez ici tous les détails du Mongol Rally, organisé par The Adventurists, y compris les conseils de plusieurs équipes précédentes...

Mettez l'eau à chauffer, faites une bonne tasse de thé et faites votre prochain pas vers le chaos glorieux de l'aventure.

Les règles - en quelque sorte

Nous tremblons à l'idée d'un presse-papiers et de chapeaux d'officiers au visage sévère qui nous disent comment faire les choses. Donc, à un certain niveau, le simple fait de prononcer ce mot nous met un peu mal à l'aise, mais ce ne sont pas des règles normales. Elles ne sont pas conçues pour assurer votre sécurité ou arrêter le chaos. C'est plutôt le contraire. Lisez la suite et agenouillez-vous devant l'autel du chaos.

Règle 1. Vous ne pouvez emmener qu'un petit véhicule farfelu d'un litre ou moins

Petite et merdique

Vous pouvez prendre n'importe quelle voiture, du moment qu'elle est merdique et qu'elle a un moteur de 1,2 litre ou moins. Idéalement moins d'un litre. Pour les motos, nous avons généreusement autorisé les 125 cm3, mais nous préférerions que ce soit un scooter.

Vous devez conduire une petite voiture de merde pour rendre le rallye plus difficile. Ce n'est pas amusant si c'est trop facile. Si vous voulez de la facilité, allez faire un week-end au spa. Si vous voulez que ce soit plus difficile, prenez une petite moto.

Avec une petite voiture ou une petite moto, vous avez plus de chances de tomber en panne, donc plus de chances d'interagir avec les habitants, plus de chances d'être bloqué et plus de chances de vivre une aventure. Plus la voiture est mauvaise, plus l'aventure est grande. En fait, si vous constatez que votre voiture se comporte mieux que prévu, il est probablement sage de verser du sucre dans le réservoir d'essence.

Règle 2. Vous êtes complètement seul(e)

Vous êtes seul

Nous pourrions vous dire tout ce que vous devez savoir sur les pays, les routes et les frontières entre ici et la Russie pour vous assurer un voyage sûr et sans complications. Mais si ce n'est pas dangereux et que vous n'êtes pas perdu, vous n'êtes pas à l'aventure. Cela signifie qu'il n'y a ni soutien ni assistance.

Si vous êtes bloqué ou en difficulté, vous devez résoudre le problème vous-même. Pas de "Au secours ! Nous sommes en panne au Tadjikistan", tout appel téléphonique au QG du rallye sera accueilli par un grognement de dérision et un clic du récepteur.

Règle 3. Vous devez récolter 500 £ pour une œuvre de charité

Collecter 500 £ pour une œuvre de charité
Il semble juste que si vous vivez la mère de toutes les aventures, vous devriez donner un peu en retour. Nous demandons donc aux équipes du Rallye de collecter un minimum de 500 £ pour l'organisation caritative officielle du Rallye, Cool Earth. Si vous récoltez 1 000 £, vous participerez à un tirage au sort pour gagner un voyage dans la jungle amazonienne péruvienne pour voir leur travail de près.

Si vous préférez collecter de l'argent pour d'autres organisations caritatives, c'est tout à fait possible. Tout ce qui dépasse le minimum de 500 £ pour Cool Earth peut être donné à vos propres causes.

Véhicules

N'importe quel vieux schnock peut acheter un 4x4 qui pourrait facilement traverser la surface de la lune et parcourir un quart de la circonférence de la planète, et c'est exactement ce que le Mongol Rally ne fait pas.

Il s'agit de petit. Il s'agit de stupidité. Il s'agit d'inadaptation. Il s'agit d'humour.

Nous avons délibérément fixé la barre de la taille du moteur à 1 litre seulement - ou 1000cc. Nous autoriserons jusqu'à 1,2 litre pour ceux d'entre vous qui ne peuvent pas supporter un litre entier de courage, mais au-delà, vous devrez nous contacter directement et nous présenter vos idées avec beaucoup d'attention. Nous autoriserons des moteurs plus gros si nous pensons que c'est inadapté et suffisamment ridicule.

La plupart des pays d'Europe ont des critères stricts d'immatriculation des véhicules qui ne permettent pas aux non-résidents d'acheter et d'immatriculer une voiture à leur nom. Le Royaume-Uni est un peu plus facile à cet égard, car une fois que vous avez acheté une voiture, tout ce dont vous avez besoin pour la Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA), c'est d'une adresse à laquelle envoyer les documents appropriés. Il ne s'agit pas nécessairement de votre adresse. Donc, si vous avez un parent ou un ami au Royaume-Uni, demandez-lui si cela ne le dérange pas, ou devenez ami avec un autre Rallier sur l'une des pages Facebook et demandez-lui s'il peut vous aider en échange de quelques bières à la fête de lancement.

Vous voulez prouver que vos noix ressemblent à un palmier ? Alors vous pouvez envisager de participer au Rallye en moto. Idéalement, celle-ci devrait être inférieure à 125cc. Encore une fois, pour tout ce qui dépasse cette limite, veuillez nous consulter d'abord. Nous sommes un peu plus indulgents avec les motos, parce que conduire 10 000 miles sur une moto est déjà assez dur, mais vous ne serez pas bien vu par vos collègues Ralliers si vous vous présentez avec une énorme moto de tourisme tout à fait appropriée.

Ramenez vos affaires à la maison !
On n'importe plus de véhicules en Mongolie. Elle ne mettra pas non plus votre voiture à la casse, pas plus que la Russie. À moins que vous ne vouliez payer des frais d'importation élevés (de l'ordre de 6 000 dollars). Oui, vous devez même payer des frais d'importation pour mettre la voiture à la casse. Non, vous ne pouvez pas la vendre. Vous ne pouvez pas non plus la donner à qui que ce soit. Lorsque vous entrez dans le pays avec une voiture, vous recevez un petit tampon dans votre passeport. Si vous repartez avec le tampon, mais sans voiture, vous devrez payer la taxe.

Tous les véhicules doivent être conduits ou renvoyés là d'où ils viennent. Nous avons négocié d'importantes réductions de groupe avec une société de transport locale pour vous aider dans cette tâche, mais vous devez prévoir le temps et l'argent nécessaires pour ramener votre véhicule chez vous.

The Unroute

Nous pensons que le monde est beaucoup trop sûr et organisé, que nous en sommes venus à vivre dans des cercles de liberté de plus en plus restreints. La peur des litiges, la cupidité et un refus mou de prendre nos responsabilités nous ont privés de l'une des choses les plus intéressantes de la vie : l'inattendu.

La dé-route va à l'encontre de cela. Il vous oblige à vous perdre, à ne pas savoir ce qui vous attend au prochain tournant, à embrasser l'inconnu.

C'est brillamment simple. Nous vous donnons un point de départ et un point d'arrivée, mais l'endroit où vous allez ou ce que vous faites entre les deux dépend entièrement de la magie de votre aventure. Nous vous recommandons de ne pas passer trop de temps à planifier votre itinéraire ou à consulter des cartes ou des guides utiles. Découvrez ce qu'il y a à l'arrivée. Libérez l'inattendu.

Par le passé, des équipes ont voyagé jusqu'au sud de l'Iran et du Pakistan. D'autres se sont aventurées jusqu'au cercle arctique. Pourquoi ne pas briser le moule et passer par le Congo ou le pôle Nord ?

Frais d'inscription et ce que vous recevez

Les frais d'inscription sont de £695 par équipe, pas par personne et vous donne droit à...

• L'entrée au plus grand Rallye du monde.
• Un tas de connaissances d'experts et d'organisation dans les mois précédant le lancement.
• Un lancement plus que spectaculaire
• Une fête européenne aux arrêts au stand
• Une fête d'arrivée géniale
• Des rencontres autour d'une bière de route avant le rallye
• Des histoires tellement excellentes que vos amis seront en admiration devant vous pendant des décennies.
• L'omniprésent T-shirt du Mongol Rally.

Ce qui n'est pas compris

• Votre véhicule
• L'assurance de votre véhicule
• Le voyage vers et depuis la ligne de départ et d'arrivée
• Les frais de subsistance, de carburant, de réparation et d'hébergement sur la route.
• Votre don caritatif de 1 000 £.
• Un itinéraire fixe
• Assurance voyage personnelle
• Visas et formalités administratives
• Immunisations
• Essuyage des fesses et prise en main

Combien coûte le rallye mongol ?

Qu'est-ce que ça va me coûter, les Blazes ?
Une question raisonnable. Bien que la réponse dépende beaucoup du luxe avec lequel vous choisissez de vous récompenser.

Ton char rouillé

Faut-il le répéter - plus c'est chiant, mieux c'est. Si vous dépensez plus de quelques centaines de livres pour votre voiture, alors quelque chose ne va pas.

Ramener votre véhicule à la maison depuis la ligne d'arrivée

Aucune voiture de rallye ne peut être laissée ou mise au rebut en Russie ou en Mongolie. Une fois là-bas, vous pouvez choisir de le mettre au rebut ou de le récupérer et de le rapporter à la maison. Les coûts pour cela varieront légèrement d'une année à l'autre, mais nous espérons le ramener à environ 1 000 £. Gardez à l'esprit que si vous expédiez, vous aurez besoin de quelques jours ouvrables à la ligne d'arrivée pour les procédures de fret, alors ne réservez pas de vols de retour immédiatement après.

Dépôt remboursable : en 2019, il s'élevait à 1 200 £ par équipe

Nous préférerions ne pas accepter cela, mais de temps en temps, un méchant Rallier jette son véhicule dans un égout ou à un poste frontière au hasard et nous devons arranger les choses. Si vous ne faites pas partie de ces personnes gênantes et que vous ramenez votre véhicule à la maison, vous récupérerez tout votre argent après le rallye. Le montant de l'acompte est le même que les frais d'expédition, donc si vous décidez d'utiliser le service d'expédition, nous utiliserons votre acompte pour payer cela. Si vous expédiez votre véhicule, vous ne récupérerez pas votre caution.

Visas : 100 £ - 900 £+

Plus vous êtes aventureux, plus vous aurez besoin de visas. La Russie, les Stans, l'Iran et la Chine ont tous besoin de visas et il n'y a pas de quoi s'en sortir. Nous vous recommandons de profiter de la réduction sur la Visa Machine pour vous faire économiser quelques centimes ainsi que des tracas.

Carburant : 500 £ +

Naturellement, ce sera plus cher si vous prenez un itinéraire plus long ou si vous êtes obèse morbide. Le carburant en Russie est super cheapski. Le carburant en Turquie est multo ripoffski. Si vous conduisez un scooter, cela ne coûtera probablement pas très cher.

Une note sur le parrainage et la collecte de fonds

Si vous êtes rusé, persuasif et doté de la détermination d'un gaur qui charge, alors le rallye mongol pourrait ne vous coûter rien, nada, rien, pas une saucisse. Oui, vous avez bien lu : il est possible de faire payer l'intégralité du fandango grâce au parrainage. C'est quand même un travail difficile.

Rentrer à la maison depuis la ligne d'arrivée

Alors que la ligne d'arrivée pour 2021 n'a pas encore été confirmée, nous nous basons sur le rallye 2019 où nous avons terminé à Ulan Ude. Si vous réservez à l'avance, vous pouvez obtenir un vol d'Ulan Ude à Londres pour 250 £. Le Transsibérien coûtera à peu près le même prix, mais prendra un peu plus de temps. Ou vous pouvez conduire à la maison. Il est possible de rentrer chez soi en une semaine pour environ 250 £ par personne, y compris la nourriture, le carburant et l'hébergement. Si vous voulez économiser quelques centimes, le rangement dans le train d'atterrissage est généralement gratuit, mais peut entraîner une arrestation ou la mort.

Hébergement : 50 £ - 1 000 £+

Cela dépend entièrement de si vous aimez la sensation de vous réveiller en sueur dans un cauchemar en nylon chaque matin, ou si vous êtes plus habitué aux majordomes et aux plateaux en argent.

Assurance voyage : 100 £

Cela ne vaut pas la peine d'essayer d'économiser trop d'argent ici - vous vous sentirez comme une énorme cloche si la merde frappe le ventilateur et la seule réponse que vous pouvez obtenir de votre assureur est un rire étouffé avant qu'il ne vous raccroche au nez.

Vaccinations : 100 £

Vous devrez vous préparer avant de faire le rallye. Jetez un œil en ligne ou demandez à un professionnel ce dont vous avez besoin - nous ne voulons pas commencer à vous dire quoi ou quoi ne pas laisser un médecin vous coller à l'intérieur.

Pièces de rechange et réparations : 200 £+

La joie des vieilles voitures de merde, c'est qu'elles sont généralement bon marché et faciles à réparer. Cependant, si vous soufflez un piston dans le désert turkmène, cela pourrait être un peu plus cher.

Équipement : 0 £ - 1000 £ +

Si vous faites partie de ces personnes qui commencent à saliver à l'idée de multi-outils, de GoPro et de protections de puisard en thorium, le Rallye pourrait s'avérer coûteux. Mais il n'y a vraiment pas besoin de tout ce poker jiggery supplémentaire et il est plus que possible de le faire avec une tente que vous avez trouvée dans une benne et quelques clés. À notre avis, moins est certainement plus.

Les documents

Paperasserie - la partie un peu ennuyeuse mais relativement vitale…
Ce ne serait pas le 21e siècle sans quelques costumes étouffants portant des mécanoïdes menaçant de vous donner un problème standard si vous n'avez pas les bons papiers. Voici un bref résumé de ce dont vous avez besoin pour participer au Rallye.

Visa de voyage

Malgré un tas de personnes lapidées pour la paix dans le monde dans les années 60, vous avez toujours besoin d'un morceau de papier spécialement timbré pour entrer dans la plupart des pays le long du parcours du rallye. Si vous pouvez sentir votre aventure s'effondrer à l'idée de cela, la machine Visa peut pointer les i et traverser les t pour vous. Ils travaillent avec nous depuis le début du Rallye et nous pensons qu'ils sont les reines du sel. Il existe même un visa spécifique au Rallye qui ne peut être obtenu que par leur intermédiaire
.
Certains visas nécessitent des choses comme des lettres d'invitation ou des réservations d'hôtel ainsi qu'un formulaire de demande. Vous pouvez vous attendre à ce que les visas les plus simples prennent environ une semaine à traiter et les plus compliqués beaucoup plus longtemps. Comme les consulats ont besoin de votre passeport pour cette période, vous ne pouvez évidemment pas obtenir de visas simultanément et si vous obtenez 9 ou 10 visas, l'ensemble du processus peut prendre jusqu'à quatre mois. Si vous utilisez une agence de visa, vous devez vous attendre à être sans passeport pour cette période.

La Visa Machine offre une réduction sur les frais de traitement aux Mongol Ralliers qui postulent avant la date limite de leur candidature. Il est possible d'obtenir certains visas en utilisant un service express, mais cela vous coûtera bien sûr plus cher.
La Visa Machine organise également les visas turkmènes à l'arrivée. Le consulat du Turkménistan au Royaume-Uni a demandé à tous les rassemblements mongols d'utiliser ce service. Par conséquent, si vous souhaitez voyager à travers le Turkménistan, il est important de faire votre demande le plus tôt possible. En 2019, la date limite était le 1er avril.

Assurance voyage personnelle

Il est absolument essentiel à la fois d'obtenir une bonne couverture et de l'obtenir tôt. Malheureusement, de nombreuses politiques standard ne vaudront pas le rouleau de toilettes intelligemment déguisé sur lequel elles sont imprimées et peuvent laisser votre famille essayer frénétiquement de collecter un demi-million de livres pour s'assurer que vous ne vous faites pas remettre en place par le charpentier du village. Croyez-nous quand nous disons que cela s'est déjà produit.
C'est une bonne idée de souscrire une assurance voyage avant le Rallye au cas où vous seriez incapable de participer au Rallye après l'expiration de la période de remboursement.

Carnet de Passage en Douane

C'est un peu comme un visa pour votre voiture. Heureusement, vous n'en avez besoin que si vous voyagez en Iran ou au Pakistan, malheureusement, ceux-ci ont tendance à être assez chers. De nos jours, la plupart des carnets sont organisés par des agents à la frontière iranienne ou à proximité. Nous pouvons donner des détails sur les personnes que les équipes précédentes ont utilisées et un aperçu de leurs expériences.

Assurance automobile

Vous devez souscrire à l'avance une assurance automobile pour toute l'Europe. Vous devriez constater que toute police souscrite en Europe vous couvrira de toute façon pour l'Europe. Certaines compagnies d'assurance pourraient avoir un problème avec votre participation au rallye, cela vous aidera donc à réitérer que le rallye n'est pas une course. Au-delà des frontières de l'Europe, vous souscrivez une assurance à la frontière de chaque pays dans lequel vous vous apprêtez à entrer. L'assurance est achetée pour la voiture plutôt que pour le conducteur, vous devez vous attendre à payer 20 $ à 50 $ par pays pour cela.

Permis de conduire international (PCI)

L'IDP est un petit livret qui explique en plusieurs langues que quelqu'un quelque part vous a jugé capable de conduire sur la voie publique. Cela ne coûte presque rien et c'est un jeu d'enfant à obtenir. Ils ne remplacent pas votre licence d'origine, ils ne sont littéralement qu'une traduction de ce que vous avez déjà. Ce n'est pas une mauvaise idée d'en avoir un couple pour pouvoir les donner à des flics véreux à la recherche de pots-de-vin sans craindre d'être tenu en rançon.

Document d'immatriculation du véhicule

Cela semble aveuglant, mais vous avez besoin d'un document d'enregistrement à votre nom pour vous rendre dans un pays étranger. Cela prouve que la voiture est à vous. Un "supplément pour les nouveaux gardiens" ne fera pas l'affaire. Une photocopie du document d'enregistrement ne fera pas l'affaire. Un document d'enregistrement au nom de votre maman ne fera pas non plus l'affaire. Si vous avez donné une nouvelle peinture à votre voiture, vous devez vous assurer que la couleur de votre document d'immatriculation correspond à la couleur de votre fidèle destrier. Au Royaume-Uni, un document d'enregistrement (V5) prend environ 3 semaines à traiter.

CT et taxe sur les véhicules

Ceux-ci doivent être valables jusqu'au moment où vous quittez l'Europe. Si vous rentrez chez vous en voiture, ils doivent également être valides pour votre trajet domicile. Si vous achetez votre voiture au Royaume-Uni, le reste du CT peut être transféré au nouveau propriétaire, la taxe sur les véhicules doit être rachetée. Le CT est valable 12 mois, la taxe sur les véhicules est valable 6 mois ou un an.

Coéquipiers

Il y a plusieurs options si vous n'avez pas de coéquipiers...

Le premier est de sauter dans le groupe Facebook Find a Teammate Adventurists et le groupe Mongol Rally Teams et de voir qui d'autre est dans le même bateau - il y en a toujours quelques autres qui cherchent à enrôler des types partageant les mêmes idées dans une aventure.

La prochaine étape consiste à vous débrouiller tout seul - le Mongol Rally est une bête fluide et vous verrez des gens se faire des amis lors du lancement, puis un convoi tout au long de l'aventure, souvent les gens couperont et changeront également de voiture - évidemment, ce n'est pas garanti, mais l'inconnue supplémentaire de ne pas savoir qui sera sur la route avec vous peut rendre l'aventure plus excitante.

Enfin, vous pouvez aller en moto - c'est plus difficile, avec plus de félicitations et il en résultera certainement plus d'histoires à la fin - cela peut aussi être beaucoup moins cher car les coûts de carburant, les frais d'entrée et les réparations sur route sont tous moins chers.

Dates du rallye mongol

2022

• 16 juillet : Soirée de lancement
• 17 juillet : jour de lancement
• 12 août : ouverture de la ligne d'arrivée
• 28 août : Fête de la ligne d'arrivée
• 4 septembre : une autre soirée sur la ligne d'arrivée
• 11 septembre : Fête de la ligne d'arrivée et cérémonie de clôture

2023

• 15 juillet : Soirée de lancement
• 16 juillet : jour de lancement
• 12 août : ouverture de la ligne d'arrivée
• 26 août : Fête de la ligne d'arrivée
• 2 septembre : une autre soirée sur la ligne d'arrivée
• 9 septembre : Fête de la ligne d'arrivée et cérémonie de clôture