[Bikepacking] Veneto Trail - Tutoyez les nuages en autosuffisance.

Veneto Trail Cyclisme
[Bikepacking] Veneto Trail - Tutoyez les nuages en autosuffisance.

Le Veneto Trail est une aventure à vélo, un défi avec soi-même en toute liberté et autonomie à travers la Vénétie. 450 km avec 10 000m de dénivelé positif de la vallée du Pô aux Dolomites. Le départ et l'arrivée se font à Cittadella (PD).
L'itinéraire 2021, parfait pour le VTT, regorge d'innovations par rapport aux années précédentes: 100% en Vénétie, plusieurs fois au dessus de 2000 m et toutes les ascensions sont "sans précédent".



Chaque participant devra se débrouiller en toute autonomie, décider du nombre de kilomètres à faire par jour, s'il faut pédaler aussi la nuit, quand et où manger, quand et où dormir. Vous ne pouvez recevoir aucune assistance de l'extérieur.
Le Veneto Trail est une seule étape, l'horloge commence au début du parcours et s'arrête uniquement à l'arrivée, il n'y a pas de limite de temps.

Le Sentier de la Vénétie est une aventure sur les routes pavées, les routes blanches et les sentiers; l’ensemble de la route sera toujours ouvert à la circulation et il est donc obligatoire pour tous les participants de se conformer au Code de la route
Le participant reconnaît qu’il est conscient que l’itinéraire n’est pas balisé, qu’il voyage à ses risques et périls et qu’il est considéré comme une excursion personnelle sans plus de droits que les autres usagers des sentiers et des routes.


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Depuis les murs de Cittadella, vous roulez immédiatement vers le nord, jusqu'aux pentes de la Grappa , où débutera la première longue ascension le long du sentier 95. Une fois que vous atteignez Cima (1775m d'altitude) par la "Strada delle Malghe", la descente commence vers le lac del Corlo et le Val Belluna.

Après avoir traversé le centre historique de Feltre, vous roulez en direction du lac Mis jusqu'à la colline de Forcella Franche (991 m d'altitude). De là, une descente mène à Agordo . La piste cyclable Agordina pour Taibon et Cencenighe nous permet d'atteindre Alleghe.

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Depuis Alleghe, continuez d'abord vers Caprile puis vers Selva di Cadore, en direction de Passo Staulanza. De là, prendre la montée vers le refuge Città di Fiume (1917m d'altitude). Peu de temps après le refuge, vous êtes devant le tronçon le plus dur et le plus spectaculaire du sentier, environ 30 minutes pour faire plus ou moins par poussée qui mène à Forcella Ambrizzola (2277m d'altitude), ici la vue sur le Mondeval, le Lastoi del Formin et la Croda da Lago remboursera tous les efforts consentis.

De la fourche, vous descendez vers Lago Federa (Rifugio Croda da Lago), puis tout droit jusqu'à Cortina d'Ampezzo . De là, un tronçon de la piste cyclable des Dolomites nous permet d'atteindre le lac Misurina où nous montons vers un autre endroit particulièrement suggestif: le refuge Città di Carpi (2110 m d'altitude). En descendant à nouveau, nous atteignons Auronzo.

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Un détour nous mène à l'avant-dernière ascension exigeante, celle qui mène au Pian dei Buoi , devant le Marmarole (refuge Bajon). Descendez à Calalzo et après avoir atteint Ponte nelle Alpi commence la dernière ascension importante: le Nevegal et le Col Visentin. La vue entre Val Belluna et les Dolomites d'un côté et la vallée du Pô de l'autre caractérise ce tronçon jusqu'au Pian de le Femane , où commence le chemin de terre escarpé qui descend vers Tovena-Cison di Valmarino.

Traversez les collines du Prosecco, avec quelques légères larmes, vous arriverez au Piave . De là, il ne reste que les collines d' Asolo , avec une montée vers le magnifique village d' Asolo . La piste cyclable Ezzelini, le long du Muson, mène tout droit vers Cittadella après 440 km et un peu plus de 10 000 m de dénivelé positif.

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Communiqué Veneto Trail by Owaka

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Cette 🚵 épreuve de bikepacking, conçue pour les vrais aventuriers, exige un engagement total. Les bénévoles seront présents aux checkpoints 📍 pour vous encourager, mais ils ne vous aideront ni pour les réparations ni pour descendre dans la vallée. L’entraide entre participants est autorisée et même encouragée en cas de coup dur physique, mais le reste du défi est à relever en solo : 🚫 pas de formule DUO ici, les 350 km se feront en autonomie.

Le Mag’ de l’aventurier