[Raid E-bike] E-bike Desert Challenge 2022 - entre oasis, dunes et pistes marocaines...

E Bike Desert Challenge Cyclisme
[Raid E-bike] E-bike Desert Challenge 2022 - entre oasis, dunes et pistes marocaines...

Rainer Autenrieth a lancé l'E-Bike Desert Challenge, une formule Raid en VTT à assistance électrique.
Ebike Désert Challenge 2022 saura vous suspendre une nouvelle fois. Le parcours 2022 est déjà prévu. Les inscription ouvriront en mai 2021 mais réservez vos places dès maintenant. Par rapport à 2020, une prolongation de deux jours de l'itinéraire est prévue. En plus d'une étape de Tinzouline à Zagora, il y a un circuit de dunes supplémentaire à Merzouga.


Sixième jour de course!
La dernière étape du E-Bike Desert Challenge 2020! L'organisation a permis à notre équipe de démarrer en premier et en même temps, nos athlètes ont donc disparu très rapidement. La trace du dernier jour était très difficile à naviguer, il y avait de nombreux goulots d'étranglement techniques, parfois il fallait soulever le vélo à la main. Le combat était serré, la section n'était pas rapide et nous avons dû nous battre pour les premières places! Et presque au milieu de la course, la batterie de Jacquard Alex tombe en panne, près de 10 km à travers le désert sur un vélo ordinaire, mais avec une batterie lourde, qui a décidé d'abandonner le dernier jour. Dmitry est venu à la rescousse, il a donné une batterie de rechange à Alex. Peu à peu, les coureurs ont commencé à franchir la ligne d'arrivée, avec une séance photo de fin de la course!
Vous pouvez voir les résultats de la sixième journée de course ici.
Notre équipe était heureuse de participer à cette compétition, car ici, en plus de la rivalité, tout participant pourra rencontrer de nouvelles personnes, voir le paysage du désert marocain et ses paysages irréalistes, s'essayer et simplement profiter de la bonne organisation , des gens drôles et la course elle-même.
En équipe - 23 Arnaud Jacard
24 Alex Zhakar
25 Alexey Krokhin
Le meilleur mécanicien du monde Dmitry Lobaznikov "Krot"
Nous encourageons tout le monde à participer à cette grande compétition!

Commentaire de la vidéo Youtube Re-Volt

Découverte de paysages extraordinaires

Les oasis fluviales du Tafilatet et de la vallée du Draa s'étendent sur une superficie de 100 km2. Un labyrinthe de sentiers uniques permet à la population locale d'accéder aux différentes propriétés. Ces sentiers simples forment les sections de sentiers au début et à la fin du Challenge.
Sur une longueur de 200 km, le Qued Rhiris a lavé un labyrinthe de tranchées profondes dans le désert. De grandes parties de l'itinéraire mènent à travers ce paysage fascinant.

ebike desert challenge, e-bike, VTTAE, MTBAE, Maroc, Raid VTTAE, Raid VTT electrique

E-Bike Desert Challenge:

Le rassemblement des participants aura lieu le 23 février 2022 à Marrakech . En bus, il traverse le haut Atlas. Après la traversée, neufs étapes mènent à vélo à travers le désert. Le défi se termine le 05 Mars 2022 à Marrakech.

Type d'hébergement

L'hébergement se fera dans des hôtels et des camps du désert. Là, vous pouvez également charger les batteries sur la prise de courant normale. Un sac de couchage chaud est nécessaire pour les camps du désert.

  • 8 nuits à l'hôtel: 2 x Marrakech: 2 x Erfoud; 2 x Mersouga; 2 x Zagora. Aucun équipement spécial n'est nécessaire pour la nuit à l'hôtel.
  • 2 nuits en camp dans le désert: 1 x Ouzina; 1 x Tafraout. Pour le camp du désert, vous devez apporter votre propre tente, sac de couchage et matelas.

Le prix d'entrée pour l'événement comprend l'hébergement et la restauration qui est de 1390 euros avec votre propre assistance. Il est recommandé d'arriver en avion. Le vélo, les bagages et la batterie peuvent être transportés par l'assistance ou par l'organisation en ferry.
L'équipe de service est chargée du transport des vélos et des bagages au Maroc et du transport des bagages au Maroc. Le service de transport peut également être réservé directement auprès de l'organisation.

La navigation se fait avec une application de navigation GPS ou pour téléphone portable. Une trace GPS indique un itinéraire recommandé. Les limites droite et gauche définissent un couloir, entre les deux, le choix de l'itinéraire est libre. Un suivi par satellite est utilisé pour contrôler si l'itinéraire est suivi.

ebike desert challenge, e-bike, VTTAE, MTBAE, Maroc, Raid VTTAE, Raid VTT electrique

E Bike Desert Challenge - TARIFS :

  • Standard : 1390€
  • Comprend : Accès à la course, Trace par fichier gpx, Balise satellite, nuits hôtel ou bivouac, repas petit déjeuner et dîner, eau fraîche et nourriture pendant la course. (avec votre propre assistance)
  • PLUS : 1690€
  • Comprend : tout ce qui est dans le STANDARD et le Transport du vélo, de la malle, de la batterie, et des transferts au Maroc. (Vélo par avion et batterie par l’organisation)
  • PREMIUM : 1890€
  • Comprend tout ce qui se trouve dans le tarif PLUS et Le transport du vélo aller et retour Maroc.

    Ne comprend pas dans l’inscription :

    Vol, taxi transfert, boissons et nourriture hors de la course, mécanique, pièce détachées.


ebike desert challenge, e-bike, VTTAE, MTBAE, Maroc, Raid VTTAE, Raid VTT electrique

Trois catégories principales E-Bike Desert Challenge:

  • E-Bike 25: 25km/h et 250W: 8-15 ans,16-25ans, 26-40 ans, 41-55 ans, plus de 55ans.
  • E-Bike 45: 45km/h et 450W : 13-35 ans, 36-55ans, plus de 55 ans.
  • Open 0-1500W: homme, Femme.


ebike desert challenge, e-bike, VTTAE, MTBAE, Maroc, Raid VTTAE, Raid VTT electrique

E Bike Desert Challenge 2022 - PARCOURS

  • le 23 février 2022 - Arrivée Aéroport Marrakech.
  • Étape 1 - 24 février 2022 - Marrakech > Zagora - 340km de liaison et 10 km d'échauffement.
  • Étape 2 - 25 février 2022 - Tizouline > Zagora - 70 km Oasis et Montagnes.
  • Étape 3 - 26 février 2022 - Zagora > Tafraoute - 80 km de désert.
  • Étape 4 - 27 février 2022 - Tafraoute > Ouzina - 70 km de désert.
  • Étape 5 - 28 février 2022 - Ouzina > Merzouga - 80 km étape marathon.
  • Étape 6 - 01 mars 2022 - Merzouga > Merzouga - 40 km de dunes et de désert.
  • Étape 7 - 02 mars 2022 - Merzouga > Erfoud - 80 km de désert et oasis.
  • Étape 8 - 03 mars 2022 - Meski > Erfoud - 60 km d'oasis.
  • Étape 9 - 04 mars 2022 - Erfoud > Marrakech - 510 km de liaison - Transfert.



ebike desert challenge, e-bike, VTTAE, MTBAE, Maroc, Raid VTTAE, Raid VTT electrique

ebike desert challenge, e-bike, VTTAE, MTBAE, Maroc, Raid VTTAE, Raid VTT electrique

ebike desert challenge, e-bike, VTTAE, MTBAE, Maroc, Raid VTTAE, Raid VTT electrique

ebike desert challenge, e-bike, VTTAE, MTBAE, Maroc, Raid VTTAE, Raid VTT electrique


Communiqué E-Bike Desert Challenge by Owaka

À voir aussi... 📝

NEOM Titan Desert Saudi Arabia 2024 en live sur Owaka

NEOM Titan Desert Saudi Arabia 2024 en live sur Owaka

Titan Desert Saudi Arabia 2024, c'est maintenant en live ! La NEOM Titan Desert Saudi Arabia est une course de VTT (vélo tout-terrain) d'endurance qui se déroule dans la région de NEOM, en Arabie Saoudite 📍. Inspirée de la célèbre Titan Desert qui se tient au Maroc, cet événement combine des étapes exigeantes dans un environnement désertique spectaculaire avec un fort accent sur l’esprit d’aventure et le dépassement de soi.

Elevation Vercors 2025 : 350 kms de bikepacking sans assistance dans le Vercors

Elevation Vercors 2025 : 350 kms de bikepacking sans assistance dans le Vercors

Élévation Vercors, ce n’est pas une simple course, c’est une expérience de dépassement de soi en pleine nature, où chaque participant est livré à lui-même. Autonomie est le maître-mot : vous avancez seul, sans l'aide de vos proches, avec pour seuls alliés votre détermination et les rencontres fortuites que vous ferez en chemin.

Cette 🚵 épreuve de bikepacking, conçue pour les vrais aventuriers, exige un engagement total. Les bénévoles seront présents aux checkpoints 📍 pour vous encourager, mais ils ne vous aideront ni pour les réparations ni pour descendre dans la vallée. L’entraide entre participants est autorisée et même encouragée en cas de coup dur physique, mais le reste du défi est à relever en solo : 🚫 pas de formule DUO ici, les 350 km se feront en autonomie.

Le Mag’ de l’aventurier