Rand'Auvergne

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La plus hard des classics...

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En bref...

  • Prochain départ : Voir plus
    Du 28/06/2025 au 29/06/2025
  • Places :
    400 à 650
  • Distance :
    400 km
  • Prix :
    À partir de 295€
  • Niveau requis :

    Niveau de pilotage pour les "Exceptionnal Riders".

    • Niveau 1 - Pratique non régulière (Quelques sorties dans l'année)
    • Niveau 2 - Pratique occasionnelle (Une sortie par trimestre)
    • Niveau 3 - Pratique régulière (A déjà participé à des aventures)
    • Niveau 4 - Pratique intensive (Participe régulièrement à des aventures)
    • Niveau 5 - Expert (Sans limite)
  • Niveau de securité :

    Niveau de sécurité

    Parmi les thèmes principaux de discussion et de prise de décision, il en est un qui est bien légitime. « la sécurité ». Outre les assurances personnelles médicales et de rapatriements sanitaires obligatoires, qui prennent en charge les frais. L’organisation a le devoir de vous apporter les premiers secours et premiers soins. Owaka a créé une échelle de risques en fonction des moyens que disposent les différentes organisations.

    Une échelle de 1 à 5 croissante en déploiement de moyen :

    1. Réservé aux baroudeurs, la prise de risque fait partie de l’aventure. Conscient des difficultés de recherche en cas d’accident ou maladie, vous risquez d’être coupés du monde et de tous moyens de secours. Compter sur l’assistance des autochtones n’est pas toujours aisée …. Nous vous recommandons de partir avec tous les contacts administratifs et de secours disponibles sur les pays traversés, prenez avec vous les guides touristiques comme : « le Guide du Routard ». Et par ces temps de crise mondiale, consultez le site du ministère des affaires étrangères : « Conseils aux voyageurs ». Le réseau GSM n’offre pas une couverture à 100%, donc il est fortement conseillé voire indispensable de se munir d’un téléphone ou d’une balise satellitaire.
    2. L’organisation dispose d’un personnel diplômé de brevet d’Etat et de premier secours. Dans le cadre d’une randonnée, vous vous reposez sur l’ouvreur et le fermeur qui ont les compétences d’intervention des premiers secours et les contacts d’assistance médicale locale.
    3. L’organisation dispose de médecin(s), et d’une équipe médicale. Ils se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course. La balise satellitaire est fortement conseillée pour les accidents qui pourraient survenir en dehors du tracé, ou les égarés.
    4. L’organisation dispose d’au moins une ambulance et/ou véhicule médicalisé à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.
    5. L’organisation dispose d’hélicoptère(s), d’ambulance, d’équipes médicales à poste ainsi que des médecins et équipes médicales qui se répartissent sur le circuit, ou suivent la progression de la course.

    Cette évaluation donne une idée sur ce que les organisations vous apportent en termes de sécurité.

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Concept

🌟 Rand’Auvergne : La légende de l’enduro en Auvergne

La Rand’Auvergne, organisée autour d’Ambert 📍 dans le département du Puy-de-Dôme, est bien plus qu’une simple course d’enduro. Avec ses 27 années de tradition, cette épreuve est devenue une classique incontournable, attirant chaque année plus de 600 pilotes venus de toute l’Europe. Alliant défi sportif, découverte de paysages époustouflants et convivialité, elle incarne l’esprit même de l’enduro.

Se déroulant au cœur du Parc Naturel Régional Livradois-Forez, la Rand’Auvergne offre un cadre naturel exceptionnel où alternent voies romaines, pistes forestières, singles techniques et traversées de villages pittoresques. Sur les deux jours, les participants parcourent environ 400 km, avec une variété de tracés qui combinent plaisir de pilotage et technicité.

Que vous soyez un pilote chevronné ou un débutant passionné, la Rand’Auvergne propose des catégories adaptées à tous. Grâce à ses spéciales chronométrées et ses liaisons accessibles, elle réussit à offrir un challenge sportif tout en restant ouverte à un large public.

👉️ Un événement sous l’égide de la FFM

La Rand’Auvergne est inscrite au calendrier de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) en tant que rallye national de zone européenne, garantissant un haut niveau d’organisation et de reconnaissance.

Les épreuves essentielles de classement seront au nombre de 5 par jour et peuvent comporter :
- Des spéciales chronométrées de type « banderolées » (tracés artificiels, essentiellement dans prairies)
- Des spéciales chronométrées de type « en ligne » (tracés balisés sur parcours naturels).
- Des spéciales chronométrées de type « départs par séries » (tracés artificiels, essentiellement dans prairies)
- Des spéciales chronométrées de type « insolites ».
- Une SUPER FINALE nommée « Trophée DAFY » sera courue à la fin du rallye. Seuls les 30 premiers concurrents du classement général du samedi pourront participer. Si désistement d’un ou plusieurs concurrents, il(s) sera(ont) remplacé(s) par le ou les suivant(s) dans l’ordre croissant du classement général. Cette épreuve ne compte pas pour le classement général du rallye.
- Une SUPER FINALE FÉMININE sera éventuellement courue à la fin du rallye si le nombre de participantes, à ce moment là, est > ou = à 10 et quel que soit leur classement de la veille ou du jour. C

👥 Des catégories pour tous les passionnés

La Rand’Auvergne célèbre la diversité des profils de pilotes avec des catégories spécifiques :
Élite : pour les professionnels inscrits sur les listes de notoriété de la FFM.
Junior et Espoir : pour les jeunes talents de moins de 23 ou 21 ans.
Nationale : pour les amateurs expérimentés.
Gentleman : pour les pilotes détenteurs de licences "une manifestation".
Féminine : une catégorie dédiée aux femmes, avec une super finale en cas de forte participation.
Vétéran et Super Vétéran : pour les pilotes aguerris de 37 ans et plus.
50cc : une catégorie unique pour les motos de faible cylindrée, accessible dès 14 ans.

Caractéristiques

  • Moto

  • Enduro

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